استقبلت وزارة النقل المصرية، أول قطار مكيف للخط الأول لمترو الأنفاق إلى ميناء الإسكندرية، ضمن صفقة تصنيع وتوريد 55 قطار مترو (9 عربات) بالتعاون مع شركة ألستوم الفرنسية، حسب ما أعلنته وزارة النقل المصرية.

ماذا تتضمن صفقة الـ55 قطار مترو من ألستوم؟

تتضمن الصفقة المبرمة مع شركة ألستوم الفرنسية، تنفيذ أعمال تصميم وتصنيع واختبار والتجهيز للخدمة وتوريد عدد 55 قطار (9 عربة)، بما في ذلك إجراء 1 عمرة جسيمة شاملة قطع الغيار للقطارات وتوريد معدات لورشة طره، وتنفيذ أعمال الصيانة لمدة 8 سنوات وبتمويل حكومي ميسر من الحكومة الفرنسية.

وذلك ضمن خارطة الطريق المشتركة الموقعة بين وزارة النقل المصرية ووزارة الاقتصاد والمالية الفرنسية.

توريد قطارات مترو جديدة إلى مصر

يهدف مشروع توريد قطارات مترو جديدة إلى مصر، لاستيعاب الأعداد المتزايدة في ركاب الخط الأول بعد إستكمال شبكة خطوط مترو الأنفاق (5خطوط) وتنفيذ إمتداد الخط الأول (المرج الجديدة -شبين القناطر) الجارى دراسته حالياً لاستيعاب مطالب النقل المتزايدة فى المسار من محطة المرج الجديدة حتى شبين القناطر.

قطار مترو مكيف للخط الأولاقرأ أيضا: مصر توقع عقد صناعة 21 قطار مترو لصالح مترو الإسكندرية

ووفقا لبيان حكومي، فقد تعاقدت وزارة النقل مع الجانب الفرنسي على توريد عدد 55 قطار مكيف جديد للخط، والتعاقد مع الجانب الإسباني لإعادة تأهيل عدد 23 قطارا من القطارات العاملة بالخط، كما تم التعاقد مع شركة وطنية لتنفيذ أعمال تطوير ورشة طرة لتصبح قادرة على استيعاب القطارات الجديدة التي سيتم توريدها للخط.

بالإضافة إلى ذلك أيضاً، تم التعاقد مع تحالف مصري / فرنسي / ياباني لتنفيذ أعمال تطوير أنظمة الإشارات والاتصالات والتحكم المركزى وأعمال السكة والأعمال الكهروميكانيكية وأعمال القوى الكهربية.

بماذا تتميز قطارات المترو الجديدة؟

تتميز قطارات المترو الجديدة بنظام تكييف عالى السعة وتم تزويدها بممر آمن يسمح بانتقال الركاب بين العربات لمزيد من الراحة، والكاميرات التليفزيونية المثبتة فى مقدمتها للمراقبة المركزية للسكة، وشاشات LCD لاستخدامها لتزويد الركاب بالمعلومات كما يمكن استخدامها في الأنشطة التجارية وذلك ببث الإعلانات التجارية مدفوعة الأجر.

ويوجد أيضا أعلي الأبواب الجانبية شاشة لإعلام الركاب باسم المحطة النهائية قبل استقلالهم القطار، كما تم تخصيص أماكن للكراسي المتحركة وتزويدها بوسائل تثبيت لمساعدة ذوى الاحتياجات الخاصة فى عملية التنقل، وأيضا تزويد العربات بخرائط إلكترونية أعلى أبواب الركوب من الداخل تبين المسار عن طريق لمبات مضيئة لمساعدة فاقدي السمع.

نسخ الرابط تم نسخ الرابط