أصدرت هيئة قناة السويس حوافز وتخفيضات بنسبة 15% من رسوم عبور سفن الحاويات ذات حمولة صافية 130 ألف طن أو أكثر (محملة أو فارغة) بدايةً من يوم الخميس الموافق 15 مايو 2025 ولمدة 90 يوما.

يأتي ذلك تلبية لمتطلبات العديد من العملاء من ملاك ومشغلي سفن الحاويات، وسعيا لتشجيع الخطوط الملاحية الكبرى على العودة للعبور من قناة السويس مرة أخرى في ظل الظروف المواتية وما تشهده الأوضاع الأمنية في منطقة البحر الأحمر من استقرار وهدوء نسبي.

التحديات في منطقة البحر الأحمر

وبحسب بيان صادر عن قناة السويس، فإن الهيئة تسعى لمواكبة المتغيرات المتسارعة في صناعة النقل البحري، والتعامل بمرونة مع التحديات الراهنة في منطقة البحر الأحمر على النحو الأمثل وذلك بتحقيق التواصل المستمر والفعال مع كافة الأطراف المعنية في المجتمع الملاحي الدولي، وتلبية متطلبات العملاء وتحقيق المصالح المشتركة.

اقرأ أيضًا: مصر تدرس تخفيض رسوم العبور بقناة السويس بنسبة تصل إلى 15%

وفي هذا الصدد، أوضح رئيس الهيئة، أن قناة السويس تتبنى استراتيجية طموحة لتطوير وتحديث منظومة الخدمات البحرية واللوجيستية المقدمة لعملاءها، وتسعى للانفتاح على عقد شراكات مع الشركات العالمية الكبرى في المجالات البحرية المختلفة.

إيرادات قناة السويس

تشهد إيرادات قناة السويس، أحد أهم مصادر النقد الأجنبي للاقتصاد المصري، تراجعًا ملحوظًا، في ظل استمرار الاضطرابات في البحر الأحمر نتيجة هجمات جماعة الحوثي، بحسب تصريحات الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، والتي جاءت بعد أيام من صدور بيانات رسمية عن البنك المركزي المصري تؤكد هذا التراجع.

وأظهرت البيانات أن إيرادات قناة السويس انخفضت إلى 880.9 مليون دولار في الربع الأخير من عام 2024، مقارنة بـ 2.40 مليار دولار في نفس الفترة من عام 2023، متأثرة باستمرار هجمات الحوثيين على حركة الملاحة البحرية في البحر الأحمر، التي تهدف – بحسب الجماعة – إلى منع السفن المتجهة إلى إسرائيل، دعمًا للفلسطينيين في غزة.

هذا التصعيد الأمني دفع العديد من خطوط الشحن العالمية إلى تغيير مسارها بعيدًا عن القناة، ما فاقم من تداعيات الأزمة على عائدات المرور، وزاد من تكلفة التأمين والنقل في المنطقة التي باتت مصنّفة كـ”منطقة عالية المخاطر”.

نسخ الرابط تم نسخ الرابط